Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  2. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  3. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  4. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  5. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  6. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  7. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  8. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  9. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  10. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  11. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  12. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  13. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  14. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться


Для жителей Беларуси, Армении, Казахстана и Кыргызстана до 31 декабря 2025 года продлили беспошлинный ввоз электромобилей. Такое решение принял Совет Евразийской экономической комиссии. Это послабление не касается России.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

От уплаты таможенных пошлин на ввозимые электрокары освобождают только тех, кто постоянно проживает в Беларуси, Армении, Казахстане и Кыргызстане. При этом не допускается передача прав владения, пользования и распоряжения электромобилями россиянам.

«Как ожидается, продление сроков применения тарифной льготы в комплексе с другими мерами, направленными на стимулирование спроса на электромобили, их производства и развитие сети зарядных станций, будет способствовать более широкому распространению таких транспортных средств», — отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.

Стандартная ставка ввозной таможенной пошлины для электромобилей в страны ЕАЭС составляет 15% от таможенной стоимости. Но для Беларуси, Армении, Казахстана и Кыргызстана до 31 декабря этого года действует беспошлинный ввоз. Теперь эту льготу решили продлить еще на два года.