Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  2. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  3. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  4. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  5. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  6. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  7. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  8. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  9. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  10. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  11. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  12. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  13. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  14. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW


/

В Минске 4 октября открывают движение всех видов транспорта по улице Бобруйской на участке от площади Мясникова до улицы Ленинградской. Об этом сообщает ГАИ Минска.

Схема движения с 4 октября 2025 года. Фото: ГАИ Минска
Схема движения с 4 октября 2025 года. Фото: ГАИ Минска

При этом движение по проспекту Независимости на участке от улицы Свердлова до улицы Бобруйской и по съездам будет разрешено только для общественного транспорта.

Напомним, дорожные работы на одном из самых длинных путепроводов Минска в районе улицы Московской и проспекта Независимости, которые начались 8 февраля, близятся к завершению.

Путепровод построили в 1963 году, проектировался он под транспортную нагрузку того времени. Сейчас она значительно увеличилась, поэтому было принято решение о его плановом ремонте. Согласно плану, длина и ширина путепровода остаются прежними, но надежность увеличится в разы.