ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Адский понедельник. 65 лет назад случилась катастрофа, которую советские власти пытались стереть из истории Киева, — рассказываем
  2. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения курса доллара
  3. BELPOL: Российский завод сорвал сроки и выставил огромный счет беларусам за «союзный самолет»
  4. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть
  5. Доллар приближается к трем рублям: что будет с курсами во второй половине марта. Прогноз по валютам
  6. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  7. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  8. Помните убийство девушки в Минске, где мать с сыном расчленили труп, сварили и перекрутили на мясорубке? Вот что сейчас с преступником
  9. На торговом рынке маячит очередное банкротство. Скорее всего, вы знаете эту компанию
  10. «Так живет почти вся Беларусь». В Threads показали расчетный лист якобы с одного из предприятий — некоторых удивила зарплата
  11. «Поставили клеймо». Стало известно, за что в прошлом году судили пропагандистку Ольгу Бондареву


Общественное обсуждение отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта по строительству скоростной железной дороги из столицы в индустриальный парк «Великий камень» и Национальный аэропорт Минск стартовало 15 ноября, сообщает администрация Первомайского района.

Фото: trainphoto.org.ua
Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua

Планируется создать железнодорожную инфраструктуру к Национальному аэропорту по Минску на территории Первомайского, Партизанского и Октябрьского районов. Заказчиком планируемой хозяйственной деятельности выступает государственное объединение «Белорусская железная дорога».

Проект состоит из двух очередей. На первом этапе предполагается строительство третьего главного железнодорожного пути с левой стороны вдоль существующих двух главных путей общего пользования Минск — Москва, с уширением существующих мостов и железнодорожных путепроводов, а также удлинением водопропускных труб.

На втором этапе предполагается строительство новой электрифицированной однопутной железной дороги в пределах Октябрьского района столицы — от границы со Смолевичским районом вдоль автомобильной трассы М2 до пассажирского терминала Национального аэропорта Минск.

«Альтернативным вариантом организации пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в Национальный аэропорт „Минск“ является „нулевой вариант“ — отказ от строительства объекта», — сообщает администрация Первомайского района столицы.

Принять решение в отношении планируемой деятельности предполагается до конца 2022 года (этот срок может быть скорректирован).

Общественное обсуждение отчета об ОВОС объекта будет проводиться в период с 15 ноября по 15 декабря 2022 года.