ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть
  2. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  3. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  4. Анна Канопацкая меняет фамилию
  5. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  6. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  7. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  8. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси


В Объединенных Арабских Эмиратах застряли самолеты российских олигархов, которые попали под санкции западных стран, сообщает американское издание The Wall Street Journal (WSJ).

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Авиационно-исследовательская компания WINGX сообщила, что в Дубае по состоянию на 6 апреля находились 30 самолетов. Их страной базирования является Россия.

«Когда США и Европа ввели санкции против России и ее элиты из-за войны на Украине, олигархи изо всех сил пытались найти убежище для своих частных самолетов. Они переместили их в Дубай, но на практике они не смогут летать и из этого аэропорта», — пишет WSJ.

«Заблокированными» оказались самолет российского олигарха Романа Абрамовича стоимостью 250 миллионов долларов. Речь также идет про Gulfstream G650ER, который связывают с подсанкционным бизнесменом Виктором Рашниковым, и Embraer SA, который, предположительно, принадлежит Михаилу Гуцериеву. Также это Bombardier Inc. BD700 Global Express, связанный с Аркадием Ротенбергом.

Руководитель брокерской компании Jet Business Стив Варсано отметил, что большинство российских самолетов перебрались в ОАЭ, потому что там им можно летать в воздушном пространстве.

«Но, когда они туда прилетели, то фактически застряли, потому что самолеты нет возможности обслуживать», — отметил он, напомнив, что компания Boeing отказалась обслуживать самолеты подсанкционных россиян.